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本周A股市场跌宕起伏，一波三折。其中沪指盘中一度下探至3041点，创阶段性新低。截至6月1日收盘，上证指数和深证成指跌逾2%、创业板指数跌逾5%。市场走势震荡，机构们调研情绪偏于谨慎。据21数据新闻实验室统计，5月28日至6月3日一周，共计104家上市公司获得机构调研，调研家数环比前一周减少5%。

我国居民部门杠杆率仍在不断提升。2008年至2018年，我国居民部门杠杆率从17.87%上升至53.20%，平均每年提高3.21个百分点。根据《2019年一季度中国杠杆率报告》，19年一季度我国居民部门杠杆率上升至54.30%，比上年末继续提高了1.1个百分点。美国2000年至2008年居民部门杠杆率由69.30%上涨至95.90%，平均每年提高2.96个百分点，随后发生次贷危机，房地产价格泡沫破灭。虽然目前我国居民部门杠杆率仍然低于美国08年的数值，但是年均增速更高，需要引起重视。

房价降，刚需笑。“房子卖不动，我们走进售楼部终于也有笑脸相迎了。”看房看了一年多的张先生如是说。8月开始，置业顾问们就纷纷打电话邀请看房，还有免费班车接送。这待遇让刚需们受宠若惊。半年多前，长沙湘江之滨某热门楼盘的茶水费还是20万，有朋友找经济Ke打听有没有门路；如今，该楼盘因大户型难卖，只好拖着不开盘。

逆周期因子本身是一个公式，包含一些因子，但是因子具体指哪些指标并没有向市场明确，只有报价行知道。因此逆周期因子是无法直接计算的。此前根据央行的回应，中间价报价模型中计算“逆周期因子”的“逆周期系数”由各报价行自行设定。各报价行会根据宏观经济等基本面变化以及外汇市场顺周期程度等，按照其内部报价模型调整流程决定是否对“逆周期系数”进行调整。

根据报告数据显示，2015年到2018年，7大领域的“深科技”企业吸收的全球私人投资总额已接近180亿美元，年均飙涨超过20%。其中，中美两国占全球“深科技”企业私人投资的81%，国内投资额分别接近146亿美元和328亿美元。美国在大多数类别占据领导地位，是投资的中心。

除出行服务外，三方还将共同探索汽车产业新生态等新商业模式以及智慧城市、智慧交通建设。未来，三方希望从服务客户向经营客户转型；从经营产品向经营品牌转型；从传统产品向智能化、新能源产品转型；从提供产品向服务产品出行解决方案转型。实际上，共享出行市场已经成为各大整车企业和新兴出行服务企业竞争的焦点，众多国内外整车企业纷纷布局分时租赁、网约车等共享出行业务。